Tazio Nuvolari rivive in miniatura: al Museo di Mantova una preziosa scultura per ricordare il Gran Premio di Monaco del 1932.
Renzo Raimondi
In una giornata carica di emozione e memoria storica, il Museo Tazio Nuvolari ha accolto una donazione d’eccezione: una raffinata opera in scala 1:12 che immortala il “Mantovano Volante” nel pieno del suo mondo, pronto a salire sulla leggendaria Alfa Romeo 8C 2300 “Monza” durante le prove del Gran Premio di Monaco del 1932, svoltosi proprio il 17 aprile di quell’anno.
L’opera è frutto del talento e della passione del Gen. Stefano Toscano e del Dott. Giuseppe Bottaro, che l’hanno personalmente consegnata al Presidente dell’Automobile Club Mantova, Alberto Marenghi, e al Direttore del Museo Giuseppe Pottocar, durante una cerimonia intima ma sentita, segnata da parole di riconoscenza e profondo orgoglio.
“La scultura, alta 150 mm – ha spiegato il Gen. Toscano – raffigura Tazio Nuvolari nell’atto di infilarsi i guanti da pilota, un gesto che precede la salita a bordo, colmo di concentrazione e ritualità. Abbiamo voluto cogliere quel momento esatto in cui l’uomo e la macchina si preparano insieme alla sfida, ambientandoli nel paddock del circuito di Monte Carlo.”
Un gesto artistico, certo, ma anche altamente simbolico. L’auto protagonista della scena, la Alfa Romeo 8C 2300 “Monza”, è una delle più iconiche della storia sportiva degli anni Trenta. Come ha sottolineato il Presidente Marenghi, “per le sue prestazioni, affidabilità e tecnologia, la 8C 2300 fu ai vertici del panorama motoristico internazionale. Con il suo motore 8 cilindri da 2336 cc e una potenza di 165 cavalli, era una vera regina delle piste”.
L’opera sarà ora parte della collezione permanente del Museo Tazio Nuvolari, dove continuerà a raccontare ai visitatori non solo la figura leggendaria del campione mantovano, ma anche il rigore, la passione e la raffinatezza con cui il motorismo storico continua ad essere celebrato.
Un piccolo grande omaggio, nel giorno esatto in cui – 93 anni fa – Tazio si preparava a scrivere un’altra pagina della sua epica.
Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici; fotoe Ufficio Stampa Aci Mantova, che ringrazio!
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