Partita la “Freccia Rossa” 2023.

L’edizione 2023 della 1000 Miglia è finalmente iniziata. La gara è partita alle 12:30 con la prima auto in competizione, una O.M. 665 SUPERBA del 1927, che ha aperto la strada verso il Castello di Brescia, dove si sono svolte le prime Prove Cronometrate.

Dopo aver fatto il Controllo Timbro in Piazza Vittoria, il convoglio ha lasciato Brescia per dirigere verso l’Aerobase Militare di Ghedi, il primo dei cinque luoghi simbolici in cui la corsa passerà in occasione del Centenario dell’Aeronautica Militare.

Durante il primo giorno di gara, gli equipaggi percorreranno circa 360 chilometri, rispetto ai più di 2000 chilometri totali di questa edizione a cinque tappe. Si prevede che arrivino a Cervia-Milano Marittima alle 21:30. Nei prossimi giorni, i piloti e i copiloti dovranno affrontare 34 Controlli Timbro, 23 Controlli Orari, 144 Prove Cronometrate e 8 Prove di Media con 25 rilevamenti segreti.

La 1000 Miglia, oltre ad essere una sfida audace, è anche sinonimo di bellezza e valorizzazione del territorio. La gara offrirà panorami e atmosfere che solo l’Italia può offrire. Una novità assoluta del percorso di quest’anno è il passaggio in Piemonte, che è avvenuto solo due volte nella storia della gara, nel biennio 1947-48.

Poco prima della partenza, i campioni in carica Andrea Vesco e Fabio Salvinelli hanno dichiarato: “Quasi trent’anni di esperienza ci aiuteranno in una gara così lunga e ricca di imprevisti. Siamo tranquilli, la pressione è sugli avversari. Faremo tutto il possibile per migliorare la nostra prestazione dell’anno scorso.” A bordo della loro Alfa Romneo 6C 1750 SS ZAGATO del 1969, proveranno a ripetersi anche quest’anno per regalare ad Andrea Vesco il titolo di primo pilota nella storia ad aver vinto quattro edizioni consecutive della 1000 Miglia.

Inizia anche la quinta edizione della 1000 Miglia Green, riservata ad Hypercar, Supercar e Brand Premium Fullelectric, e il quattordicesimo Ferrari Tribute 1000 Miglia, al quale sono ammesse 119 vetture della casa di Maranello costruite dopo il 1958.

Quest’anno, inoltre, nel convoglio sarà presente un veicolo speciale: la Maserati MC20 Cielo del progetto del Politecnico di Milano 1000 Miglia Autonomous Drive, che percorrerà alcuni tratti del percorso in modalità di Guida Autonoma per la prima volta su strade aperte.

Per seguire i risultati delle prove e la classifica: https://1000miglia.it/crono/2023/

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici, fotografie e materiale di 1000 Miglia, che ringrazio!