La Raticosa 2024: Un Ritorno Trionfale tra Passione e Tradizione.

Dopo i due annullamenti del 2023 a causa dei danni provocati dal maltempo sull’Appennino, il desiderio di vedere nuovamente organizzata la Raticosa si è manifestato con una partecipazione di iscritti straordinaria.

Sono oltre 100 le vetture storiche registrate, un numero che rappresenta il più cospicuo tra le gare di Campionato del 2024 disputate fino ad oggi. Le auto percorreranno il famoso tratto della ex Strada Statale 65, ora Provinciale della “Futa”, tra Pianoro Vecchio e Livergnano per una lunghezza di 6,210 km, grazie alla concessione del percorso da parte dell’Anas. Il paddock, situato nelle aree consuete del Treno Azzurro e della stazione ferroviaria, si trasformerà in un vero museo a cielo aperto, ospitando auto delle marche e modelli più importanti. I piloti della Scuderia Bologna Corse, in numero di 30, si posizioneranno nell’area del Supermercato IN’S, grazie alla gentile concessione della direzione.

L’edizione di quest’anno sorprende anche per la partecipazione straordinaria alla Parata, con 47 vetture che potranno provare l’ebbrezza di percorrere il percorso chiuso al traffico e preparato a corsa ben quattro volte, due nei giorni di sabato e due la domenica.

Una menzione speciale va al “Porsche Club Toscana”, rappresentato dal bolognese Lorenzo Matteucci, che ha garantito la partecipazione di 22 soci. La gara è l’emblema della bellezza e della progettazione ingegneristica che sfida le leggi dell’aerodinamica, mantenendo sempre un’attenzione particolare all’eleganza delle forme, diventando una sintesi perfetta tra gusto e potenza dei motori.

Presenti in gara i piloti più veloci d’Italia, affiancati dalla partecipazione di quattro concorrenti austriaci. Si prevede una grande competizione per il titolo assoluto tra Stefano Peroni e il siciliano Totò Riolo.

Programma dell’Evento:

Venerdì 24 maggio, dalle ore 15:00 alle 19:30, si terranno le verifiche tecniche e sportive presso il Comune di Pianoro in Piazza dei Martiri 1.

Sabato 25 maggio, dalle ore 12:00, avrà luogo la salita in parata delle auto d’epoca, seguita alle 13:00 dalla salita in gara delle auto storiche.

Domenica 19 giugno, alle ore 8:15, si terrà un’altra salita in parata delle auto d’epoca, seguita alle 9:00 dalla salita in gara delle auto storiche. Alla fine di ogni manche, i piloti saranno accolti dagli Amici di Livergnano con le prelibatezze della pasticceria “Lazzarone di Salvatore Asta”, pilota della Scuderia Bologna.

Al termine della gara, dalle ore 15:00, si svolgerà la premiazione presso le tende di Scuderia Bologna nell’area antistante al Supermercato IN’S.

Cenni Storici:

La Bologna-Raticosa è stata una delle gare di velocità in salita più famose organizzate in Italia. La prima edizione si corse nel 1926, e successivamente dal 1950 al 1954 e dal 1962 al 1969 con percorsi diversi. I più grandi piloti di quegli anni, come Enzo Seragnoli, Giovanni Bracco, Eugenio Castellotti, Odoardo Govoni, Hans Hermann, Johannes Ortner, Peter Schetty e molti altri, parteciparono alla Bologna-Raticosa.

Nel 2001, dopo 32 anni di assenza, grazie all’entusiasmo dell’imprenditore bolognese Francesco Amante, appassionato da sempre di automobili storiche, si riorganizzò la Raticosa “velocista” riservata alle auto storiche sul tratto Pianoro-Livergnano di 6,2 km, fino al 2015.

Fino al 2006, la manifestazione fu a invito, ma a partire dal 2007 fu iscritta al Campionato Italiano, unica in Emilia Romagna, su richiesta della C.S.A.I. (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana). Nel 2010, Bologna Corse ospitò la prima premiazione del Campionato Italiano Velocità in Salita per Auto Storiche.

Nel 2018, in occasione della 30a edizione, Francesco Amante e Carlo Dolcini scrissero il libro “Bologna Raticosa: una storia di uomini e motori”, edito da Giorgio Nada editore. Nel 2020, durante la pandemia, Scuderia Bologna Corse fu la prima a far partire il Campionato con la Bologna-Raticosa.

Tutte le informazioni e gli aggiornamenti sono disponibili sul sito della manifestazione www.velocitaraticosa.it e sulla pagina Facebook dedicata @Bologna – Raticosa: velocità in salita per auto storiche.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.