Como incorona Fontanella-Scarabelli: trionfo sul lago al Trofeo Classic.

C’è il sigillo di Gianmario Fontanella e Giovanni Scarabelli sul 5° Trofeo Classic Lago di Como, secondo round del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche 2026.

L’equipaggio della Scuderia MNT25 ha conquistato la vittoria assoluta al termine di una gara intensa e combattuta tra i borghi e i tornanti che abbracciano il Lago di Como.

Al via si sono presentati 67 equipaggi provenienti da tutta Italia, sotto l’attenta regia dell’Automobile Club Como, che proprio quest’anno celebra il prestigioso traguardo dei cento anni di attività.

Fontanella e Scarabelli, in gara con la Fiat 514 Sport di Raggruppamento RC1, hanno costruito il successo nella seconda parte di gara. Fino alle prove del mattino — prima della spettacolare Power Stage — al comando c’erano infatti i siciliani Francesco Nicolò Gulotta e Paolino Messina sulla Fiat 600 della Franciacorta Motori, autori di una media impressionante poco sopra l’1.

Dopo la pausa pranzo, però, l’esperienza del già vincitore della 1000 Miglia ha fatto la differenza: un guizzo di concentrazione in più ha permesso ai piacentini di passare al comando e chiudere con appena 19,90 penalità di margine.

Per Fontanella arriva così il primo successo lariano dopo il secondo posto del 2025.

«Siamo partiti forte — ha commentato Fontanella — su un percorso impegnativo e molto bello. Dopo un piccolo calo siamo riusciti a ritrovare concentrazione fino all’ultima prova.»

Gulotta-Messina: beffa ma leadership

Seconda posizione, davvero di un soffio, per Gulotta e Messina, che si consolano con la vittoria di RC3 e con segnali molto positivi in chiave campionato.

«Arrivare secondi è come essere i primi dei perdenti — ha scherzato Gulotta — ma il risultato ci mantiene in testa al campionato.»

A completare il podio assoluto sono stati i bobbiesi Roberto Paradisi e Marco Rossi su Fiat 600 D del Classic Team, anch’essi protagonisti di una gara solida e regolare.

Giovani in evidenza, Franciacorta Motori regina

Appena fuori dal podio, per sole sei penalità, il giovane Nicola Barcella con Simone Rossoni su Autobianchi A112 Abarth della Franciacorta Motori: per loro vittoria in RC4 e nella Under 30.

Quinta piazza per Mario Passanante ed Elisa Buccioni, sempre su A112 Abarth della Franciacorta Motori, scuderia che a fine weekend può festeggiare il successo nella classifica team.

Completano la Top Ten, tra gli altri:

• Vincenzo Bertoli e Doriano Vavassori su Fiat 508 C
• Alberto Riboldi e Vito Cartafalsa (Fiat 508C)
• Antonio Margiotta e Corrado Corneliani su Fiat 1500 6C
• Alberto Diana e Yulia Bondarenko (Fiat 508C)
• Alberto Aliverti e Yuri Merlo su A112

Spettacolo ad Appiano Gentile

Momento clou del weekend la Power Stage Classic allestita in Piazza Libertà ad Appiano Gentile, accolta da due ali di pubblico.

Anche qui dominio di Fontanella-Scarabelli, autori di sole 3 penalità, davanti a Marco Gatta e Luigi Maffina su Lancia Ardea e all’equipaggio femminile formato da “Nausicaa” e Silvana Ferri Nives su MG B Roadster.

Tra le vetture moderne in evidenza Andrea Cajani e Valentina Pitacco su Opel Corsa‑e.

Regolarità, territorio e inclusione

Molto apprezzato dai concorrenti il percorso, capace di unire i panorami lacustri ai passaggi innevati della Colma di Sormano, confermando il Trofeo Classic Lago di Como come uno degli appuntamenti più tecnici e scenografici del calendario.

Ora il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche guarda già al prossimo appuntamento: il 7-8 marzo a Trento per la Coppa Città della Pace.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.