1000 Miglia 2025 – Seconda tappa tra memorie storiche e curve appenniniche.

Il sole continua a fare da alleato in questa 1000 Miglia 2025 che, all’alba del secondo giorno di gara, ha ripreso il suo viaggio da Bologna.

L’aria era frizzante e il cielo terso quando i motori hanno ricominciato a cantare, pronti a sfidare la storia lungo quei passi che sono incisi nella leggenda della corsa: la Futa e la Raticosa, baluardi dell’epoca della velocità pura.

Proprio tra questi due colli, immersi nei silenzi maestosi dell’Appennino, si è svolta la prima Prova di Media dell’edizione in corso, un rituale di precisione che ha sancito il vero inizio della sfida sportiva.

A bordo strada, tra curiosi e appassionati, anche volti noti come Joe Bastianich, ormai habitué del volante e del cronometro:

“Il rombo dei motori in partenza e l’odore di cherosene per me sono sinonimo solo di 1000 Miglia. Oggi saremo a Siena, nei territori del Chianti, e a Roma, la città Caput Mundi. Sarà un’avventura… e siamo contenti che il tempo ci stia assistendo”.

La classifica ha già scritto le prime sorprese: Erejemovic-Llanos, su Alfa Romeo 6C 1500 SS del 1929, sono balzati in testa superando i campioni in carica Vesco-Salvinelli, che avevano dominato la tappa d’apertura. Sempre terzi, costanti e tenaci, Belometti-Ricca sulla Lancia Lambda Spider Tipo 221.

Nel Ferrari Tribute comandano Hotz-Mozzi con una F8 Spider, mentre per la 1000 Miglia Green è saldo il primato di Magni-Giavardi su Polestar 4.

Attorno alle 9:15, la carovana ha fatto il suo ingresso a Prato, incorniciata dal fascino sobrio dell’architettura toscana. Dopo il Controllo Orario sul Bisenzio, i partecipanti hanno attraversato in parata Piazza Duomo, Piazza San Francesco e Santa Maria delle Carceri, prima di ricevere l’abbraccio del pubblico sotto lo sguardo severo del Castello dell’Imperatore.

Poi è stata la volta di Linari, con nuove prove cronometrate tra le colline che profumano di cipresso e tradizione.

Ed è proprio tra queste pieghe di storia e paesaggio che le auto della 1000 Miglia troveranno la strada per Siena, dove le livree d’epoca si specchieranno nel rosso del tufo e nell’orgoglio delle Contrade. Ad accoglierle, Piazza del Campo, pronta ad aprirsi come un sipario tricolore sul cuore pulsante della gara più bella del mondo.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.