Il Gran Finale del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2023: Il Rally del Brunello Storico.

Il Gran Finale del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2023: Il Rally del Brunello Storico.

Il brusio dei motori si intensifica mentre il Rally del Brunello si prepara ad accogliere il gran finale del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2023.

La gara, dedicata alle regine del passato, promette spettacolo e adrenalina lungo le strade bianche della provincia di Siena nei giorni 10 e 11 novembre.

La giornata di venerdì sarà caratterizzata dall’apertura delle danze con lo shakedown, seguito dai primi due passaggi di “Castiglion del Bosco” e “Cosona 1”. Dieci prove speciali, intricate e impegnative, metteranno alla prova gli specialisti della polvere, che avranno l’opportunità di dimostrare la loro abilità e la potenza delle regine del passato. Il rally culminerà in Piazza del Popolo alle 19:00 di sabato, con l’arrivo trionfale dei vincitori.

I principali interpreti delle strade bianche del 2023 sono pronti a riaccendere i motori per un’ultima volta in occasione delle sfide del 3° Rally del Brunello Storico. Questo round conclusivo segue una stagione che ha preso il via a febbraio con il 3° Rally Storico Valle del Tevere, passando successivamente attraverso gli sterrati dell’8° San Marino Historic Rally e del 5° Rally Storico del Medio Adriatico, per poi toccare la Sardegna con il 5° Rally Vermentino Historicu.

L’organizzazione impeccabile di Scuderia Etruria Sport in collaborazione con Deltamania Montalcino garantirà un evento di alto livello nelle due giornate di gara. Dieci prove cronometrate, estese su 101,31 chilometri competitivi, abbracceranno il suggestivo territorio della provincia di Siena, con Montalcino e Buonconvento come centri nevralgici. Montalcino sarà il teatro della cerimonia di partenza e arrivo, mentre Buonconvento ospiterà il Parco Assistenza, cuore pulsante dell’evento.

I veri protagonisti saranno i passaggi attraverso “Castiglion del Bosco”, “Cosona”, “La Sesta”, “Le Case di Badia” e “Pieve a Salti”, sfide che metteranno alla prova le abilità e la determinazione degli equipaggi al volante delle regine del passato. L’evento non mancherà di coinvolgere anche i partecipanti del Trofeo A112 Abarth Yokohama, aggiungendo ulteriore fascino alla competizione.

Il Rally del Brunello Storico si prospetta come un’esperienza emozionante, una celebrazione delle auto d’epoca e della passione per il rallismo, destinata a lasciare un segno indelebile nella storia del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2023.

La Battaglia Finale a Montalcino: Lucky a un Passo dal Titolo.

Le strade polverose di Montalcino diventeranno l’arena decisiva per la corsa al titolo tricolore riservato alle 4 Ruote Motrici. Tutti gli occhi saranno puntati su “Lucky”, già vincitore del titolo nazionale nel 2022 proprio al Brunello, che si presenta al via con la leggendaria Lancia Delta Integrale curata da Key Sport Engineering, affiancato da Fabrizia Pons. Il pilota vicentino si è già aggiudicato il titolo nella Category 4 del FIA European Historic Rally Championship lo scorso ottobre al 38° Sanremo Rally Storico.

Valter Pierangioli, accompagnato da Arianna Ravano su Ford Sierra Cosworth, sarà uno degli avversari di “Lucky” in questa sfida appassionante. La coppia si unisce a Costantino Mura e Marco Demontis, entrambi al volante di un’altra Lancia Delta Integrale. La stessa vettura sarà protagonista con Stefano Camporesi e Nicolò Fedolfi, affiancati da Pietro Rossi e Livio Ceci, insieme all’equipaggio composto da Stefano e Michele Pellegrini.

Nel campionato riservato alle 2 Ruote Motrici, la lotta si fa altrettanto intensa. Andrea Tonelli, in cima alla classifica con 90 punti, cercherà di conquistare il titolo per il secondo anno consecutivo. Tonelli sarà affiancato da Roberto Debbi su Ford Escort RS di 3° Raggruppamento. Damiano Zandonà, attualmente al secondo posto con 60 punti, sarà in gara con la Renault 5 GT Turbo insieme a Simone Stoppa. Al via ci saranno anche Bruno Pelliccioni su Ford Escort RS con Mirco Gabrielli, Nemo Mazza su Ford Escort, e Corrado Costa al volante della Opel Corsa GSI affiancato da Domenico Mularoni.

La sfida vedrà anche Federico Ormezzano su Porsche 911 SC, con Maurizio Torlasco al suo fianco. Tra gli specialisti delle 2 Ruote Motrici spiccano Filippo Viola e Anna Bressan su Alfa Romeo 33, terzi nella classifica, insieme a Domenico Mombelli e Luigi Bariani su Ford Escort RS, e l’equipaggio Grifoni-Materozzi su Peugeot 205 GTI.

La competizione sarà arricchita dalla presenza di Enrico Volpato, navigato da Samuele Sordelli su Talbot Sumbeam Lotus, e dalla coppia tedesca Peter ed Elke Goeckel su Opel Kadett. Montalcino sarà lo scenario di una battaglia epica, con i piloti pronti a dare il massimo per conquistare il titolo in questa tappa cruciale del campionato.

P R O G R A M M A

Il 3° Rally del Brunello Storico aprirà le danze nella giornata di venerdì 10 novembre con lo shakedown che si svolgerà in mattinata. A fare da apripista all’ultima sfida del tricolore su terra riservato alle storiche alle ore 15.01 sarà la partenza delle vetture allestita in Piazza del Popolo a Montalcino, a cui faranno seguito le due prove di “Castiglion del Bosco” (PS1 – 15.42) e “Cosona” (PS2 – 16.35) che anticipano il riordino notturno. Si proseguirà l’indomani, sabato 11 novembre, con gli altri otto passaggi cronometrati su “La Sesta” (PS3 – 9.01; PS7 – 15.06), “Le Case di Badia” (PS4 – 9.48; PS10 – 18.25), “Pieve a Salti” (PS5 – 12.11; PS8 – 15.56) e “Cosona” (PS6 – 12.27; PS9 – 16.12).

L’arrivo finale è previsto per le ore 19.00 nel cuore di Montalcino, dove verranno premiati i vincitori del Rally del Brunello e decretati i nuovi campioni italiani del 2RM e 4RM.
Lo scorso anno ad aggiudicarsi la vittoria assoluta al 2° Rally del Brunello fu Alberto Battistolli in coppia con Simone Scattolin su Lancia 037. Il vicentino fu accompagnato sul podio da “Lucky”-Pons (Lancia Delta Integrale) e Pelliccioni-Gabrielli (Ford Escort RS).

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.

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Renzo Raimondi
Renzo Raimondi - Padre di famiglia fiero, grande appassionato di motori e auto storiche.

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