Winter Marathon 2027: la Mille Miglia d’inverno torna a sfidare le Dolomiti

Strade innevate, passi alpini, tornanti ghiacciati e il fascino senza tempo delle automobili storiche. Dal 21 al 24 gennaio, Madonna di Campiglio torna a essere la capitale del motorismo d’epoca invernale con la 39ª edizione della Winter Marathon.

Un’avventura di oltre 540 chilometri che promette emozioni, fatica e spettacolo, in uno scenario dove soltanto i più abili sapranno fare la differenza.

C’è una magia particolare nel vedere un’automobile d’epoca affrontare una strada di montagna, mentre la neve disegna il paesaggio e il rumore del motore rompe il silenzio delle Dolomiti. È una magia che ha il sapore delle grandi avventure automobilistiche di un tempo, quando guidare significava confrontarsi con la strada, con il clima e, soprattutto, con sé stessi.

È proprio questo lo spirito della Winter Marathon, una delle più affascinanti manifestazioni dedicate alle auto storiche, capace di trasformare l’inverno in un palcoscenico straordinario. Una sorta di Mille Miglia in versione invernale, dove al posto delle strade assolate della primavera ci sono passi alpini, neve, ghiaccio e temperature rigide. Qui non conta soltanto la bellezza delle vetture: servono esperienza, precisione, affiatamento e una buona dose di coraggio.

Dal 21 al 24 gennaio 2027, Madonna di Campiglio ospiterà la 39ª edizione di questa grande classica, che si presenta con un percorso completamente rinnovato.

Oltre 540 chilometri attraverso alcuni degli scenari più spettacolari dell’arco alpino, con 70 prove tra cronometrate e di media, per una sfida che metterà alla prova uomini e macchine.

Dopo le verifiche sportive e tecniche, previste giovedì 21 gennaio dalle 12 alle 17 al Savoia Palace Hotel e in Piazza Sissi, alle 19 Piazza Righi farà da cornice alla partenza. Si accenderanno i motori e la carovana delle storiche lascerà Madonna di Campiglio per affrontare una prima tappa notturna di 110 chilometri.

La strada condurrà gli equipaggi verso il Passo del Tonale, fino a Ponte di Legno, dove è previsto il controllo a timbro in Piazza XXVII Settembre. Seguirà la cena al Ristorante La Baracca, affacciato sulle piste da sci. Ma la notte sarà tutt’altro che conclusa: al rientro verso Madonna di Campiglio attendono i concorrenti 19 prove cronometrate, otto delle quali sulla Pista Ghiaccio Val di Sole al Passo del Tonale, da affrontare due volte, oltre a tre nuove prove nel centro di Ponte di Legno.

Venerdì 22 gennaio sarà il giorno della grande impresa. Alle 10.15 scatterà la seconda e più impegnativa frazione: 430 chilometri, 51 prove cronometrate e sei prove di media, in un lungo viaggio tra vallate, passi e scenari dolomitici.

Il percorso attraverserà la bassa Val Rendena, passando per Tione, il Passo Duron e Ponte Arche, fino a raggiungere Molveno, dove gli equipaggi potranno concedersi una sosta per il pranzo all’Alpenresort Belvedere, con vista sul lago.

Alle 13 la ripartenza verso Andalo e Fai della Paganella, quindi Mezzocorona e il Passo Croce. La carovana tornerà ad attraversare la Val di Cembra, assente da molti anni dal percorso, per raggiungere la Val di Fiemme e il controllo orario nel centro di Predazzo.

Da qui si entrerà nel cuore di una delle novità più attese: la salita al Passo Valles, a quota 2.032 metri, per la prima volta nella storia della manifestazione. Un passaggio che porterà la Winter Marathon in provincia di Belluno, attraverso Piè Falcade, Alleghe e Rocca Pietore, regalando agli equipaggi nuovi scenari e nuove sfide.

Da Arabba si tornerà in Trentino affrontando il mitico Passo Pordoi, con i suoi 2.239 metri, ancora una volta il punto più alto della competizione. I suoi tornanti, immersi nel paesaggio dolomitico, saranno uno dei momenti più suggestivi dell’intera manifestazione.

Al termine della discesa, la sosta cena si terrà all’Hotel Lupo Bianco, già protagonista di tante edizioni della Winter Marathon.

Ma anche dopo cena l’avventura continuerà. Si ripartirà verso Canazei, attraversando la Val di Fassa e tornando in Val di Fiemme attraverso il Passo Pramadiccio e Varena. Poi nuovamente la Val di Cembra, il Passo Croce, Mezzocorona e la Val di Sole.

Da Folgarida, sede dell’ultimo controllo orario, inizierà il rientro verso Madonna di Campiglio, dove la prima vettura è attesa in Piazza Righi intorno alla mezzanotte.

Sarà un viaggio lungo, impegnativo, fatto di concentrazione, abilità e spirito di squadra. Perché la Winter Marathon è anche questo: il piacere di affrontare l’imprevisto, di condividere la fatica e di vivere l’automobile storica in una dimensione autentica, lontana dai semplici raduni e dalle passerelle.

La Mille Miglia ha il fascino della primavera e delle strade d’Italia. La Winter Marathon ha il carattere della montagna, il respiro delle Dolomiti e il fascino delle notti d’inverno. Due modi diversi di celebrare la stessa passione: quella per le automobili che hanno fatto la storia.

L’appuntamento è dal 21 al 24 gennaio 2027 a Madonna di Campiglio. Le iscrizioni alla 39ª edizione chiuderanno domenica 20 dicembre 2026.

La sfida sulla neve sta per cominciare!

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.