Valsugana Historic Rally: la leggenda si rinnova con 116 equipaggi e gioielli da corsa.

C’è un fascino antico che torna a vibrare tra le strade trentine, là dove il tempo sembra rallentare per lasciar sfilare la storia. Il Valsugana Historic Rally, giunto alla sua 13ª edizione, si prepara a un nuovo capitolo ricco di passione, sfide e motori che raccontano. E lo fa con numeri da record: sono ben 116 gli equipaggi iscritti, segno inequivocabile del valore e del richiamo che questa gara sa esercitare su piloti, appassionati e nostalgici del volante.

Organizzato con cura e competenza da Manghen Team e Team Bassano, il Valsugana si conferma un punto di riferimento per il panorama rallystico storico nazionale. La gara, che si svolgerà a Borgo Valsugana venerdì 31 maggio e sabato 1° giugno, abbraccia più titolazioni: CIRAS, Trofeo A112 Abarth Yokohama, T.R.Z. Seconda Zona, Memory Fornaca, Michelin Trofeo Storico e Trofeo Rally ACI Vicenza.

Tra le presenze più attese, spiccano le 24 A112 Abarth del Trofeo dedicato: un campionato nel campionato, dove ogni curva è un richiamo agli anni ruggenti del rally, e ogni equipaggio un protagonista della memoria sportiva.

Ma l’elenco iscritti è un vero album da collezione: Alessandro Taddei e Andrea Gaspari, già vincitori nel 2010 e 2023, tornano con la Subaru Legacy; Tiziano Nerobutto e Matteo Zaramella portano in gara la grintosa Opel Ascona 400. A inseguire il tris di successi ci penserà Bernardino Marsura con la sua inseparabile Porsche 911 RS, affiancato da Massimiliano Menin. Presenti anche Matteo Luise e Melissa Ferro sulla sempre amata Fiat Ritmo 130 TC, mentre Enrico Volpato e Samuele Sordelli daranno spettacolo con la loro Ford Escort RS.

Sulle strade del Trentino si affacceranno anche volti nuovi e ritorni eccellenti: Marco Bertinotti e Andrea Rondi, per la prima volta al Valsugana con una Porsche, e Oreste Pasetto con Cinzia Giacopelli, pronti a rilanciare la sfida. Da tenere d’occhio anche la BMW M3 di Maurizio Visintainer e Federica Lonardi, rivelazione della scorsa edizione, così come Adriano Lovisetto e Christian Cracco, attuali detentori del T.R.Z.

Torna anche Giorgio Costenaro, primo vincitore nel 2009, in coppia con Lucia Zambiasi su Ford Sierra Cosworth 4×4, mentre Lorenzo Delladio e Giovanni Agnese promettono spettacolo con la loro Porsche 911.

Tra le sfide più interessanti, quella della classe 2-2000 del 3° Raggruppamento, sempre combattuta, e la classifica femminile, dove le campionesse Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori dovranno difendersi dagli assalti delle temibili rivali Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su Fiat 127, e Fiorenza Soave con Veronica Ardemagni su Fiat Ritmo 130 TC.

Non meno emozionante sarà la gara delle A112 Abarth, pronte come da tradizione ad aprire le danze: ventiquattro piccole belve, portatrici sane di adrenalina e nostalgia.

Infine, una novità che farà battere il cuore degli appassionati: quattro auto classiche moderne – mai così numerose al Valsugana – si schiereranno al via. Tra queste, una Peugeot 206 WRC, al debutto in un rally storico, affidata a Luciano Cobbe e Roberto Mometti. Con loro due Subaru Impreza (Gentilini–Zanchetta e Gasparotto–Bizzotto) e una grintosa Mitsubishi Lancer Evo VI con Franchini e Calufetti, già protagonisti in passato con la Galant Gruppo A.

Tutti i dettagli e i documenti della manifestazione sono disponibili su: www.valsuganahistoricrally.it

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.