Trofeo Scarfiotti Storico: iscrizioni aperte fino al 20 luglio per la classica dei Sibillini.

Il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche si prepara a vivere uno degli appuntamenti più affascinanti della stagione.

Sono infatti aperte fino a lunedì 20 luglio le iscrizioni al 18° Trofeo Lodovico Scarfiotti Storico, in programma da venerdì 24 a domenica 26 luglio lungo il celebre tracciato della Sarnano-Sassotetto, autentico tempio delle cronoscalate italiane.

La competizione marchigiana rappresenta il sesto appuntamento del CIVSA 2026 e porterà ancora una volta piloti e vetture storiche a sfidarsi sui quasi 10 chilometri del percorso che collega la cittadina termale di Sarnano alla vetta del Sassotetto, nel cuore dei Monti Sibillini.

Con i suoi 9.927 metri, da affrontare due volte nelle prove ufficiali del sabato e altrettante in gara la domenica, la salita marchigiana è considerata una delle più tecniche e spettacolari dell’intero calendario nazionale, capace di mettere in risalto tanto le qualità dei piloti quanto il potenziale delle vetture storiche.

L’evento rappresenta anche un’importante occasione di promozione turistica per il territorio, sostenuta con convinzione dal Comune di Sarnano, dalla Provincia di Macerata e dalla Regione Marche, che riconoscono nella manifestazione un efficace strumento di valorizzazione dei Monti Sibillini e delle eccellenze locali.

Il programma si aprirà venerdì 24 luglio con le verifiche sportive e tecniche, proseguirà sabato con le due manche di prove ufficiali e culminerà domenica 26 luglio con le due salite valide per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche.

L’edizione 2025 ha regalato grandi emozioni. Il miglior tempo assoluto tra le vetture storiche fu ottenuto dal fiorentino Giuliano Peroni, vincitore del 3° Raggruppamento al volante della Osella PA 8/9 BMW. Il 4° Raggruppamento vide imporsi il piemontese Arnaldo Pinto sulla Lucchini SN, mentre il 5° Raggruppamento premiò il beniamino di casa Antonio Angiolani su March.

Nel 1° Raggruppamento il successo andò al pluricampione Tiberio Nocentini, protagonista sulla Chevron B19 Cosworth, mentre il 2° Raggruppamento fu conquistato da Fiorello Perilli con la sua Fiat 128 Rally.

Tra le Auto Classiche, infine, la vittoria fu appannaggio del toscano Fabio Torsellini, al volante della Osella PA20/S, confermando la tradizione di famiglia che oggi vede il figlio Mirko protagonista nei principali campionati della velocità in salita.

Parallelamente si svolgerà anche la prova del Campionato Italiano Velocità Montagna per vetture moderne, che nella passata stagione vide il successo dell’abruzzese Stefano Di Fulvio su Nova Proto NP01, davanti a Mirko Torsellini e Giuseppe Vacca, in un podio monopolizzato dalle sport prototipo francesi.

Il conto alla rovescia è dunque iniziato: la Sarnano-Sassotetto è pronta a regalare un nuovo fine settimana di grande spettacolo, tra storia, velocità e il fascino senza tempo delle cronoscalate.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.