Tra i riflessi del lago e il rombo della storia: torna il Trofeo Classic Lago di Como.
Un fine settimana che sa di epica automobilistica attende gli appassionati lungo le sinuose strade del Lario. Domenica 1° giugno si corre il 4° Trofeo Classic Lago di Como, manifestazione di regolarità per auto storiche organizzata dall’Automobile Club Como, valida sia per il CIREAS che per la Coppa Italia di specialità, sotto l’egida di Aci Sport.
È la quarta tappa di un campionato, il CIREAS 2025, che tesse un racconto fatto di passione, precisione e grandi interpreti del motorismo storico italiano. E Como, con le sue curve, le sue salite e i suoi scorci senza tempo, si presta a essere teatro di una delle gare più suggestive dell’anno.
Tra i protagonisti annunciati, Andrea Vesco — vincitore sia del Trofeo Lago di Como 2024 che dell’ultima Mille Miglia — non nasconde l’entusiasmo per il ritorno sulle rive del Lario:
“Parteciperò con grande piacere anche quest’anno alla splendida manifestazione organizzata da AC Como, affiancato da Fabio Salvinelli nel ruolo di codriver. […] Sarà senza dubbio un eccellente banco di prova, su un percorso affascinante e ricco di suggestione.”
A dare ulteriore spessore alla gara, la presenza di Gianmario Fontanella, che aprirà la strada con il numero 1 insieme ad Anna Maria Covelli su una rarissima Lancia Lambda Casaro del 1927:
“È appartenuta a una pilota inglese che correva nei grandi circuiti della Gran Bretagna. Dopo una lunga ricerca, sono riuscito ad acquistarla. La stiamo testando proprio in vista della Mille Miglia.”
Il quartier generale della gara sarà Piazza Verdi a Como, dove sabato 31 maggio, tra le 18 e le 21, si terranno le prime verifiche. Il via ufficiale scatterà all’alba di domenica, alle ore 8:30, con gli equipaggi che percorreranno un itinerario mozzafiato.
Il percorso: un viaggio tra passato e paesaggio
Il tracciato abbraccia il lago fino ad Argegno, quindi si inerpica nella Valle Intelvi per scendere a Porlezza, dove è prevista una sosta al CO di Porto Letizia. Poi si risale tra Carlazzo, Grandola e Uniti, Menaggio e di nuovo Como, per ripartire verso Erba – Lariofiere, teatro della Power Stage delle 13:30.
Ma il cuore pulsante della gara sarà nella parte finale: la salita a Sormano, celebre per i suoi strappi impegnativi, seguita da un’ardita discesa verso Ponte Lambro, Monguzzo, Inverigo, Cantù (dove il CT si terrà in Piazza Garibaldi), e infine il ritorno trionfale a Como. L’arrivo della prima vettura è previsto intorno alle 17:00, con premiazioni a seguire.
In tutto, saranno 64 le Prove Cronometrate, a cui si aggiungono Controlli Orari e Controlli a Timbro, per un evento che si snoda tra emozione e rigore, sotto la regola aurea della Regolarità Classica.
Ancora una volta, il Lario non sarà solo cornice: sarà protagonista. Tra salite leggendarie e curve piene di storia, si correrà non soltanto per i punti, ma per onorare una tradizione che continua ad affascinare generazioni.
Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.

