Renault mette all’asta 20 monoposto di F1 e rarità storiche per costruire il nuovo museo del marchio.

Il 7 dicembre 2025 la storia dell’automobilismo vivrà un momento irripetibile: presso lo stabilimento Renault di Flins-sur-Seine, vicino a Parigi, la prestigiosa casa d’aste Artcurial batterà una selezione straordinaria di veicoli provenienti dalla collezione ufficiale della Losanga.

Per finanziare e razionalizzare il futuro museo Renault Heritage, che aprirà nel 2027 con oltre 600 vetture rappresentative della produzione dal 1898 a oggi, il marchio francese ha deciso di cedere alcuni gioielli della propria collezione.

Non semplici auto, ma veri capitoli di storia delle corse e del design.

Tra i lotti più preziosi spiccano 20 monoposto di Formula 1, autentiche icone della massima competizione motoristica:

• la Renault RE40-04 del 1983 guidata da Alain Prost, protagonista di una stagione memorabile;
• la Lotus 95T del 1984, spinta dal motore Renault e portata in pista dall’indimenticato Elio de Angelis;
• la Renault RE30 del 1982, affidata al talento di René Arnoux.

Non mancano prototipi che hanno scritto pagine epiche di endurance, come la Renault-Alpine A442 del 1978, che vide al volante Derek Bell e Jean-Pierre Jarier durante la leggendaria 24 Ore di Le Mans.

Oltre alle vetture da competizione, il catalogo dell’asta include prototipi, studi di stile e un centinaio di modelli in scala utilizzati dal centro design Renault per le prove in galleria del vento: materiali unici che mostrano la genesi dei modelli di serie e delle auto da corsa.

Per Artcurial, parte della holding Dassault, questa vendita rappresenta un evento senza precedenti.

È raro infatti che un costruttore automobilistico apra le porte della sua collezione storica con un’asta di tale portata.

Una vera opportunità per collezionisti e appassionati di motorsport di entrare in possesso di pezzi leggendari.

Il futuro Museo Renault sorgerà nello storico stabilimento di Flins, attivo dal 1952 e recentemente dismesso dalla produzione. Lì, entro il 2027, verranno esposti 600 veicoli per raccontare oltre un secolo di innovazione e stile francese.

Il 7 dicembre, invece, a Flins andrà in scena un capitolo diverso: il passato che si apre ai collezionisti, per scrivere un nuovo futuro del marchio.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.