Pienone di iscritti alla 26^ Salita del Costo.

E’ decisamente soddisfatto Renzo De Tomasi, presidente del Rally Club Team che organizza, dopo averne preso le redini lo scorso anno, la Salita del Costo giunta alla ventiseiesima edizione. Soddisfatto non solo De Tomasi, ma anche il Presidente di ACI Vicenza Valter Bizzotto, per la quantità e soprattutto per la qualità degli iscritti che sono stati svelati nella giornata odierna: quaranta con le autostoriche e centoundici con le moderne.

Numeri importanti che confermano la crescita della manifestazione con ben trentatré vetture in più rispetto al 2016: se per le storiche si registra una leggera flessione, due unità, dovuta alla concomitanza con la prima gara del Campionato Italiano in programma a Montefiascone, il boom si è avuto con le moderne che sono aumentate quasi del cinquanta per cento e quel che è ancor più soddisfacente è la provenienza dei piloti che arriveranno da molte regioni italiane comprese quelle più lontane del sud ed uno anche dalla Svizzera.

Come sempre saranno le vetture del passato ad aprire le danze e si preannuncia una sfida targata Porsche che vedrà la 911 RSR di Giampaolo Basso, secondo lo scorso anno, puntare alla vittoria ma dovrà fare i conti con la SC di Giuseppe Gallusi e la 906 di Mario Sala, terzo la scorsa domenica alla Bologna – San Luca; un occhio di riguardo lo merita anche la Fiat Dallara X1/9 di Remo De Carli.

Decisamente interessante il duello ad altissimi livelli che propone la gara delle auto moderne tra il vicecampione europeo Cristian Merli con la nuova Osella FA 30 e il pluricampione continentale e nazionale Simone Faggioli con la Norma M20FC. Solo questi due valgono il prezzo del biglietto come ha dichiarato qualche appassionato, ma sono sicuramente tanti altri i piloti che sui dieci tornanti del Costo cercheranno di dire la loro, come Paride Macario anch’egli con la Osella FA 30 o Francesco Mercuri con la Wolf GB08. In buon numero anche le “formula” con Alessandro Tinaburri e Gino Pedrotti e saranno al via anche due Lancia Delta “Proto” con Franco Giacomazzi e Marco Sbrollini.

Tra i piloti locali spicca la presenza di Lino Vardanega per il quale gli anni sembrano non passare e sarà al vita con una Mitsubishi Lancer. Non mancano inoltre le spettacolari BMW M3 di Giuseppe Zarpellon e Michele Massaro e propone un’interessante rassegna anche la categoria GT con Ferrari F430 e 458, Lamborghini Huracan, Porsche GT3 e l’attesa Maserati MC di Michele Ceccato.

Il programma della Salita del Costo 2017 prevede le operazioni di verifica oggi pomeriggio nella zona industriale di Caltrano con inizio alle 13 e fino alle 19. La giornata di sabato 8 sarà dedicata alle due manches di prova con partenza alle 10, la prima, e di seguito la seconda. Domenica alle 11 lo start della prima vettura per la manche di gara lunga 9.910 metri. Premiazioni e chiusura manifestazione presso il Municipio di Cogollo del Cengio a partire dalle ore 17.30.

Mancano oramai poche ore all’inizio della 26^ Salita del Costo che prenderà il via venerdì 7 aprile con le operazioni di verifica, le quali si svolgeranno a Caltrano presso la ditta Foc Ciscato Spa in Via delle Industrie 22 con inizio alle 13 le sportive e mezzora più tardi le tecniche che si protrarranno fino alle 19; alle 20 la pubblicazione dei piloti ammessi alle prove.

Sabato mattina dalle 9 la strada provinciale 349 “del Costo” sarà chiusa a partire dalla località Bramonte per consentire lo svolgimento delle due manches di prove ufficiali con inizio alle 10, la prima, e la seconda a seguire con la riapertura prevista per le 15; alle 19 la pubblicazione degli ammessi alla gara.

Domenica la chiusura avverrà dalle 10 alle 15 e la partenza della prima vettura sarà data alle 11. Il parco chiuso finale verrà allestito presso il Piazzale Baita Azzurra a Treschè Conca.

Direzione gara e segreteria saranno allestite presso la Foc Ciscato dalle 13 alle 20 di venerdì 7; presso il municipio di Cogollo del Cengio dalle 8 alle 19 sia di sabato 8 che di domenica 9 e si rende noto che durante le prove e la gara, la Direzione sarà ubicata nei pressi dello start.

 In tutta la zona interessata dalla manifestazione e nei comuni limitrofi sono stati affissi i cartelli informativi che indicano, oltre agli orari di chiusra, anche le strade alternative per raggiungere le località dell’Altopiano di Asiago.

Per il pubblico saranno a disposizione dei bus navetta sia nella giornata di sabato che di domenica, che permetteranno di raggiungere le postazioni ad esso riservate: la Linea 1 con partenza al Supermercato Prix di Caltrano e arrivo al Bar Barricatella; la linea 2 che partirà dall’acquedotto di via Olmo a Cogollo del Cengio e fermerà al terzo tornante ed infine la Linea 3 che farà capolinea all’ufficio del turismo di Roana in Via Campiello e scenderà sino al terzo tornante. Le linee saranno attive dalle 7 alle 9,30 di domenica; il biglietto di andata e ritorno avrà un costo di 3 euro e il biglietto di ingresso 5.

Ulteriori informazioni al sito web www.rallyclubisola.it.

Fonte Ufficio Stampa Salita del Costo, fotografia Videofotomax