La Grande Corsa 2025: Bertinotti e Rondi dominano su Porsche 911 RS.

La magia de La Grande Corsa si è rinnovata tra le colline torinesi, portando con sé emozioni, colpi di scena e tanta passione per il rally storico.

A scrivere il proprio nome nell’albo d’oro dell’undicesima edizione è stato l’equipaggio biellese formato da Marco Bertinotti e Andrea Rondi, che con la loro Porsche 911 RS hanno imposto un ritmo insostenibile per gli avversari, conquistando la prima vittoria assoluta su queste strade.

Fin dalle prime prove speciali la coppia di Rally & Co ha dettato il passo, consolidando il vantaggio prova dopo prova e aggiudicandosi anche il successo nel 2° Raggruppamento, oltre ai punti preziosi per balzare in testa al Memory Fornaca.

Il podio: BMW M3 e Porsche 911 SC

Alle loro spalle, un solido “Il Valli” con Stefano Cirillo su BMW M3 ha difeso la seconda posizione con intelligenza e costanza, rafforzando la leadership nel T.R.Z. Prima Zona e salendo al secondo posto nel Fornaca. Il terzo gradino del podio, applaudito in Piazza Italia a Castelnuovo Don Bosco, è andato a Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio su Porsche 911 SC, vincitori anche del 3° Raggruppamento.

Gli altri protagonisti

Fuori dal podio, ma sempre vicini alla zona alta della classifica, Collura-Marocco hanno portato la loro Lancia Delta Integrale 16V al quarto posto, seguiti dalla sorprendente Opel Corsa GSI di Rozio-Pistoresi, in lotta serrata fino all’uscita di strada della gemella di Rossi-Gaia nell’ultima prova.

Sesta piazza per Fontanone-Bruno su Peugeot 205 GTI, davanti a Papari-Bruzzese con la 309 GTI, mentre Astesana-Mandrile (Ford Sierra Cosworth 4×4) hanno chiuso ottavi. A seguire la Porsche 911 SC di Valle-Bertoglio, che oltre alla nona posizione hanno festeggiato il successo di categoria nel Michelin Trofeo Storico. Decima la BMW M3 di Graglia-Barbero.

Tra i riconoscimenti speciali, la Coppa delle Dame è andata a Laura Galliano e Laura Cragnaz su Peugeot 205 Rallye, mentre la Coppa Scuderie ha premiato il Team Bassano, già protagonista con la vittoria di Bianco-Casazza (Porsche 911 S) nel 1° Raggruppamento.

Nel Trofeo Michelin, vittorie di classe per Villani-Lalomia (Opel Kadett GT/e), i tedeschi Peter ed Elke Goeckel (Opel Kadett SR) e Gandolfo-Torterolo (Fiat 127). Emozionante anche il premio alla memoria di Giorgio Vergnano, conquistato da Ravinale-Dotta sulla “Albugnano” per appena un decimo di secondo.

La sezione “classic”

Tra le auto classiche, a imporsi è stata la Ford Escort Cosworth di Armando Defilippi e Davide Nicola Penna, seguita dalla Mazda 323 4WD di Roberto e Monica Mosso, mentre la Renault Clio Maxi di Mano-Bianco ha dovuto abbandonare.

Una gara dal sapore biellese

L’undicesima edizione de La Grande Corsa si chiude con tre equipaggi biellesi sul podio, 37 equipaggi classificati su 60 partenti e la conferma di una manifestazione capace di intrecciare competizione, storia e passione. Una sfida intensa, che ancora una volta ha reso omaggio al fascino intramontabile dei rally storici.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.