Maserati 3500GT: Il Ritorno di un’Icona dell’Automobilismo Italiano.

Nel contesto di Rétromobile 2025, Maserati sarà protagonista con la 3500GT, restaurata da Touring Superleggera con il supporto di Maserati Classiche.

L’esemplare del 1959, originariamente destinato al mercato californiano e appartenuto per decenni alla famiglia Dodge, è stato riportato al suo splendore originale grazie a un meticoloso lavoro di restauro, che ha incluso la verifica di oltre 300 componenti confrontate con l’Archivio Storico della Casa del Tridente. Il veicolo ha così ottenuto la Certificazione di Autenticità, riaffermando il valore dell’artigianato italiano.

L’epoca d’oro dell’automobilismo italiano degli anni Sessanta ha lasciato un’eredità inestimabile, testimoniata da modelli come la Maserati 3500GT, capolavoro di design e ingegneria. Quest’auto segnò un passaggio cruciale per il marchio del Tridente, diventando la prima vettura di serie a larga scala della Casa. La creatività e l’eleganza della Carrozzeria Touring si riflettono nella sua linea armoniosa, con carrozzeria in alluminio e telaio tubolare brevettato Superleggera, soluzioni che coniugavano leggerezza e prestazioni, anticipando il concetto di granturismo moderno.

La Maserati 3500GT esposta al salone francese è un esemplare che incarna alla perfezione questa filosofia. Ogni componente, dal motore alla trasmissione, dalle sospensioni ai freni, è stato restaurato secondo i più alti standard qualitativi, mantenendo intatta l’autenticità storica del modello. L’attenzione ai dettagli e la maestria artigianale hanno permesso di restituire alla vettura la sua essenza originale, esaltando il savoir-faire delle officine italiane dell’epoca.

A completare la partecipazione di Maserati all’edizione 2025 di Rétromobile, oltre alla Maserati 3500GT sullo stand della carrozzeria Touring Superleggera (Stand K-068, Pavillon 1), trovano spazio tre vetture iconiche del marchio: la MC12 Corsa Blu Victory, la nuova GT2 Stradale e l’esclusiva MC20 Cielo Blu Victory, a testimonianza di un’evoluzione che affonda le radici nella grande tradizione costruttiva italiana.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.