Lucky e la Lancia Delta trionfano al Rally della Val d’Orcia.

Il Campionato Italiano Rally Terra Storico ha fatto vibrare le strade della Toscana con il secondo appuntamento stagionale, il 5° Rally della Val d’Orcia, dove il pilota noto come “Lucky”, accompagnato da Fabrizia Pons sulla potente Lancia Delta Integrale del Team Bassano, ha dominato le prove aggiudicandosi la vittoria su sei delle sette speciali disputate.

Il campione vicentino ha dimostrato ancora una volta il suo talento al volante, superando la concorrenza e mantenendo il vertice della classifica anche nelle 4 Ruote Motrici.

L’appuntamento non ha deluso in termini di qualità e quantità, con una competizione accesa che ha visto anche Bruno Pelliccioni e Lorenzo Ercolani sulla Ford Escort della Scuderia San Marino emergere con un ottimo secondo posto assoluto, aggiudicandosi anche la vittoria nel Campionato 2 Ruote Motrici dopo un testa a testa serrato con Andrea Succi.

La lotta è stata emozionante sulle spettacolari prove speciali della Val d’Orcia, coinvolgendo un pubblico entusiasta che ha apprezzato le performances delle auto che hanno trovato nel territorio toscano un palcoscenico ideale per esibirsi al meglio.

Tra i protagonisti, anche Andrea Tonelli e Roberto Debbi su un’altra Ford Escort della Movisport che si sono piazzati al quarto posto assoluto, seguiti da Riccardo Errani ed Emanuele Mischi con la Lancia Delta HF al quinto posto.

Nemo Mazza, in coppia con Marco Cavalli, ha completato la gara al sesto posto assoluto, mentre Enrico Ercolani Volta e Daniele Conti su BMW 320 E 21 hanno conquistato la settima posizione finale.

La varietà delle auto è stata un altro aspetto interessante della competizione, con vetture diverse tra loro come la Peugeot 205 GTI 1.6 di Filippo Grifoni e Paolo Materozzi che ha chiuso all’ottavo posto assoluto, seguita dall’Opel Corsa GSI di Corrado Costa e Riccardo Biordi al nono posto, e infine dalla Porsche 911SC di Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco che ha completato la top ten.

Il Rally della Val d’Orcia è stata un’opportunità unica per gli appassionati di rally di ammirare vetture perfettamente preparate che ancora oggi riescono a suscitare emozioni e interesse. La magia della terra toscana ha contribuito al divertimento, offrendo uno scenario incantevole per le acrobazie dei piloti che hanno spesso privilegiato lo spettacolo sulla velocità.

Ora le auto torneranno nelle mani esperte dei preparatori e dei meccanici, pronte per essere preparate al meglio per il prossimo grande appuntamento, il 9° San Marino Rally Historic, in programma l’ultima settimana di giugno.

CLASSIFICA ASSOLUTA DEL V RALLY DELLA VAL D’ORCIA STORICO: 1. ”Lucky”-Pons (Lancia Delta HF) in 41’56.6; 2. Pelliccioni-Ercolani (Ford Escort) a 2’06.9; 3. Succi-Graffietti (BMW M3) a 2’08.0; 4. Tonelli-Debbi (Ford Escort Rs) a 2’31.9; 5. Errani-Mischi (Lancia Delta HF) a 2’50.6; 6. Mazza-Cavalli (Ford Escort Rs) a 3’30.9; 7. Ercolani Volta-Conti (BMW 320 E 21) a 4’23.3; 8. Grifoni-Materozzi (Peugeot 205 GTI) a 4’38.5; 9. Costa-Biordi (Opel Corsa Gsi) a 4’53.9; 10. Ormezzano-Torlasco (Porsche 911 SC) a 5’52.6

CALENDARIO CIR TERRA STORICO 2024: 9-10 marzo 1° Rally Storico Città di Foligno | 5-7 aprile V Rally Storico della Val d’Orcia | 21-23 giugno 9° San Marino Rally Historic | 25-27 ottobre 6° Rally dei Nuraghi e del Vermentino Historicu | 29-30 novembre 4° Rally del Brunello Storico

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.