Cinque sigilli di grandezza: Seno eterno re della Coppa Bettega.

Non c’è storia quando Gabriele Seno prende il volante. Il pilota milanese ha scritto un nuovo capitolo della Coppa Bettega, conquistando per la quinta volta consecutiva il podio più alto nella regolarità a media.

Questa volta al suo fianco non c’era il collaudato navigatore Francesco Gianmarino, ma Cristina Biagi, alla prima esperienza al suo fianco in questa manifestazione ma già con un bel curruculm sportivo alle spalle: il risultato ne è conseguenza.

Seno ha guidato con maestria la sua Opel Kadett GTE gialloverde lungo un percorso che ricalcava l’edizione 1973 del Rally di San Martino di Castrozza, imponendosi su tutti gli specialisti della categoria.

L’unico tentativo di insidiarlo è arrivato da Claudio Enz, vincitore del Montecarlo Historic 2023 su Lancia Fulvia HF, che però ha dovuto abbandonare le speranze di gloria sullo scavallo di Forcella Lagazzon, una salita mai affrontata nemmeno in ricognizione.

Alle spalle di Seno, a 322 penalità, si è piazzato il giovane milanese Riccardo Leva, navigato da Niccolò Pacchiarotti, che ha saputo sfruttare al meglio la trazione anteriore della piccola Autobianchi A112 Abarth, precedendo persino i genitori: mamma Alexia Giugni settima su Porsche 356 A Coupé e papà Marco dodicesimo su Lancia Fulvia HF.

Terzo gradino del podio per Salvatore Carbone e Massimo Martini su Alfa Romeo Alfetta GTV 2.5, seguiti da Cavagna–Seneci (Renault 5 Alpine) e Vellano–Molina (Audi 80 Quattro).

Non è mancato lo spettacolo puro: Tonino Tognana, campione italiano rally 1982, ha dominato la neve a bordo della splendida Alpine Renault A110, regalando passaggi da applausi e dimostrando come, a volte, divertirsi basti a creare emozione.

Tra le donne, vittoria per Alexia Giugni e Ornella Pietropaolo, mentre la classifica scuderie ha visto imporsi Milano Autostoriche, davanti a Scuderia del Grifone, Club 91 Squadra Corse e Team Bassano. Un riconoscimento speciale è andato a Giocchino Piazza, vicepresidente di ACI Trapani, che con Giuliano De Maio ha compiuto una lunga trasferta con la loro Fiat 124 Spider, chiudendo ventiduesimi assoluti.

Alle premiazioni un caloroso applauso ha accolto Ivo Strappazzon, anima e organizzatore del rally, che ogni anno porta sulle strade del Bellunese una manifestazione definita da molti “il Montecarlo italiano”.

La Coppa Bettega conferma così la sua reputazione: un mix di tradizione, tecnica e spettacolo, dove i grandi protagonisti della regolarità a media possono scrivere pagine di storia senza tempo.

Gabriele Seno conquista la quinta consecutiva, dominando le nevi della Coppa Bettega come un vero mattatore delle strade storiche.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.