Una Bugatti del 1927 entra nell’Albo d’Oro della decima edizione della WinteRace.

La decima edizione della WinteRace 2023, una gara di motorismo storico invernale, ha visto la vittoria della Bugatti T37 del 1927, guidata dall’equipaggio Massimiliano Paglione-Alessio De Angelis, che è stata l’auto più anziana in corsa.

La Bugatti T37, che negli anni ’20 era una vera Formula 1, ha dimostrato di essere ancora in grado di prestazioni notevoli come velocità, agilità e tenuta di strada.

Questo successo è una rivincita del senso culturale dell’auto storica, rispetto alle gare d’epoca che vedono auto semi utilitarie di scarso interesse, superpreparate e dai costi molto più accessibili. Le classifiche di gara sono state introdotte per incoraggiare i collezionisti a far uscire i loro gioielli automobilistici rari e datati, ma spesso sono state utilizzate per correre con auto più economiche.

In generale, il livello delle auto presenti alla gara è stato molto alto, con vetture come Alfa Romeo Giulietta Sprint e Gt 1750, Austin Healey 100, Ford Mustang, Porsche 911 e Ferrari 308.

La gara ha visto la partecipazione anche delle auto della categoria Icon, che ha permesso una commistione di stili e di epoche diverse ma vicine tra di loro come fattore culturale, industriale e di design. Sono state presenti anche le nuove Bugatti, Alfa Romeo, Lamborghini Huracan, Aston Martin (sponsor dell’evento), Mercedes e Ferrari.

Gli organizzatori Rossella Labate e Stefano Sangalli hanno sottolineato che questo è lo spirito della WinteRace, che è stato insegnato da coloro che parteciparono alla prima edizione.

L’evento è stato un sapiente mix di cultura, glamour, convivialità, sportività e senza che nessuna di queste componenti prendesse il sopravvento sull’altra. La sfida ora è quella di arrivare ad una specie di meticciato dell’auto da collezione che consenta a tutti di avvicinarsi alle radici della grande cultura motoristica italiana.

La WinteRace è una esperienza fatta di passione motoristica!