Bertinotti e Rondi trionfano al Memory Fornaca 2025 con la Porsche 911 RS.

Bertinotti e Rondi trionfano al Memory Fornaca 2025 con la Porsche 911 RS.

Il fascino delle auto storiche da rally e la passione per la regolarità sportiva hanno scritto un nuovo capitolo a Chieri, dove si è chiusa un’edizione memorabile del Memory Fornaca 2025, il trofeo promosso e organizzato dagli instancabili Amici di Nino.

Con il 7° Giro dei Monti Savonesi Storico, andato in scena l’11 novembre, si è deciso tutto: a spuntarla sono stati i biellesi Marco Bertinotti e Andrea Rondi, al volante della loro Porsche 911 RS, protagonisti di una stagione combattutissima e sempre sul filo dei secondi.

L’equipaggio ha conquistato la vittoria assoluta dopo una lunga battaglia durata otto mesi, in cui cinque diversi equipaggi si sono alternati in vetta alla classifica, con ben sei cambi di leadership dall’apertura del trofeo a marzo.

Determinante il secondo posto assoluto al Monti Savonesi, che ha consentito a Bertinotti – affiancato per l’occasione dalla moglie Barbara Ravelli – di compiere la rimonta decisiva, superando Luca Valle, assente all’ultimo appuntamento, e assicurandosi così il titolo 2025 del Memory Fornaca.

Alle loro spalle, “Il Valli” e Stefano Cirillo con la BMW M3 hanno firmato un secondo posto di trofeo e la piazza d’onore assoluta, mentre Valle e Bertoglio, su Porsche 911 SC, hanno chiuso terzi.

La top five è completata da Matteo Luise e Melissa Ferro, quarti con la Fiat Ritmo 130 TC, e da Matteo Musti e Claudio Biglieri su Porsche 911 RS. Ottimo anche il recupero di Pier Luigi Porta e Maurizio Barone con la Ford Escort RS, sesti davanti a Fulvio Astesana e Marina Mandrile su Subaru Legacy.
Brillante la prova di Marco Simoni e Matteo Grosso (Peugeot 205 Rallye), ottavi, che hanno preceduto Beniamino Lo Presti e Cristian Stefani (Porsche 911) e Luca Prina Mello e Simone Bottega (BMW M3), decimi.


Le classifiche di classe e i protagonisti del trofeo

Tra le classi, Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti (Fiat 127) dominano la “1150”, mentre Marco Simoni e Matteo Grosso stravincono la “1300”, imponendosi in ben sei gare su sei.
Nella “1600”, Roberto Mollo e Martina Cirio conservano la leadership con la Citroën AX, nonostante il ritiro. Nella “2000”, trionfano Pier Luigi Porta e Maurizio Barone (Ford Escort RS), mentre nella “oltre 2000” arriva il successo decisivo di Bertinotti e Rondi.

La classifica femminile conferma Cristiana Bertoglio davanti a Marina Mandrile e Melissa Ferro, mentre Marco Simoni conquista anche la speciale riservata agli Under 40, davanti a Elena Gecchele e Luca Prina Mello.
Nella Over 60, è Pier Luigi Porta a svettare davanti a Fulvio Astesana e Marco Maiolo.

Soddisfazioni anche per Claudio Ferron e Veronica Gaioni, vincitori del Trofeo Opel con la Kadett GT/e, e per “Il Valli” e Cirillo, che festeggiano il successo tra le BMW.
Tra le scuderie, è ancora una volta il Team Bassano a dominare, precedendo la Rally & Co. con ampio margine.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.

Renzo Raimondi
Renzo Raimondi - Padre di famiglia fiero, grande appassionato di motori e auto storiche.

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