Anantara Concorso Roma: svelata la line-up di auto per la 1^ edizione del concorso di eleganza nella Città Eterna.

Dal 24 al 27 aprile Roma ospiterà capolavori dell’automobilismo italiano: tra le protagoniste Ferrari da Le Mans, rarità Alfa Romeo e una Zonda in viola. Richard Mille sarà Official Timing Partner.

Roma, 16 aprile 2025 – Con la primavera romana pronta a fare da cornice, prende forma il primo Anantara Concorso Roma, evento che promette di ridefinire l’eleganza automobilistica nella Capitale. In programma dal 24 al 27 aprile, il concorso è organizzato sotto l’egida dell’Anantara Palazzo Naiadi Rome Hotel, con il sostegno di UBS in qualità di partner principale e Richard Mille come cronometrista ufficiale.

Celebrando il centenario del primo concorso d’eleganza a Roma (1926), l’evento si presenta come un tributo alla Dolce Vita e all’eccellenza italiana in tutte le sue forme: dalla carrozzeria al design, dalla meccanica all’arte dell’ospitalità.

Sono cinquanta i capolavori scelti per questa edizione inaugurale, selezionati tra centinaia di candidature da tutto il mondo. Tutte rigorosamente italiane, le auto rappresentano oltre un secolo di storia, dai pionieristici inizi del Novecento fino alle moderne supercar, suddivise in dodici classi tematiche.

Capolavori in mostra

Tra le regine annunciate: Alfa Romeo, Cisitalia, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati, Pagani e Siata. Si passa da una Fiat del 1902 realizzata per Ignazio Florio, alla Pagani Zonda Viola del 2018, in un racconto visivo del genio italiano applicato all’automobile.

Particolarmente suggestiva la classe dedicata alle vetture tra le due guerre, dove spiccano cinque Alfa Romeo d’epoca, tra cui un esemplare costruito per l’autista personale di Benito Mussolini (con un passato alla Mille Miglia) e un’altra appartenuta a Franco Mazzotti, cofondatore della leggendaria corsa bresciana.

L’era d’oro del dopoguerra vedrà sfilare Ferrari da sogno, con un trittico senza precedenti: la 275P vincitrice di Le Mans nel ’63 e ’64, la 250 LM trionfatrice nel 1965, e la recentissima 499P, campionessa 2024, concessa eccezionalmente da Ferrari S.p.A..

Immancabile anche la Carrozzeria Zagato, celebrata con una classe a sé. E poi ancora la Lamborghini Miura, simbolo indiscusso degli anni ’60, e una Ferrari 512 BBi personalizzata per Gianni Agnelli, che unisce raffinatezza e unicità.

Tra arte, storia e lifestyle

Non solo motori: Anantara Concorso Roma si propone come esperienza culturale e sensoriale a 360 gradi. Il Giro d’Anantara di venerdì 25 aprile vedrà le vetture sfilare da Piazza della Repubblica fino a Villa Aldobrandini a Frascati, con ritorno e gran finale alla Casina Valadier, nel cuore di Villa Borghese, dove il concorso si terrà nel weekend con accesso al pubblico.

La giuria internazionale, guidata dal rinomato Adolfo Orsi come Chief Judge, assegnerà i premi di categoria e il titolo di Best in Show nel pomeriggio di domenica 27 aprile.

Un evento firmato eccellenza

Oltre ai già citati Richard Mille e UBS, la lista dei partner è da capogiro: Acqua di Parma, Lamborghini Polo Storico, Lavazza, Veuve Clicquot, AMEX, Technogym, Gulfstream, Maserati, RM Sotheby’s, e tanti altri. A confermare che Anantara Concorso Roma è molto più di una mostra di automobili: è un ritratto dell’eleganza italiana nel mondo.

I biglietti per l’accesso al concorso nei giorni 26 e 27 aprile sono disponibili sul sito ufficiale: www.anantaraconcorsoroma.com.

VETTURE PARTECIPANTI

CLASSE I — I Pionieri

1. 1902 FIAT 12/16 HP tonneau (solo d’esposizione)   
2. 1911 SGV 20HP runabout (solo d’esposizione)

CLASSE II — Tra le Due Guerre

• 1920 A.L.F.A. 20-30 HP Torpedo (Carrozzeria Falco)                                                              
• 1929 Alfa Romeo 6C 1750 Sport (Carrozzeria Zagato)                                                                            
• 1934 Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo                                                                                   
• 1935 Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo Pescara Spider (Carrozzeria Touring)
• 1938 Alfa Romeo 6C 2300 B Berlinetta (Carrozzeria Touring)                
• 1938 Lancia Astura Cabriolet (Carrozzeria Boneschi)

CLASSE III — Le vetture del primo dopoguerra

• 1945 Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet (Carrozzeria Pinin Farina)                                        
• 1949 Alfa Romeo 6C 2500 SS (Carrozzeria Pinin Farina)                                       
• 1951 Fiat 1400 “Supergioiello” (Carrozzeria Ghia)                                                    
• 1951 Ferrari 212 Export Berlinetta Le Mans (Carrozzeria Touring)

CLASSE IV — Le Sport degli Anni Cinquanta

1. 1954 Ferrari 250 Monza (Carrozzeria Pinin Farina)                                                  
2. 1954 Ferrari 500 Mondial (Carrozzeria Pinin Farina) (solo d’esposizione)
3. 1956 Maserati 200S (Carrozzeria Fantuzzi)                                                                               
4. 1957 Ferrari 500 TRC (Carrozzeria Scaglietti)

CLASSE V — Le Ferrari Sport con motore posteriore

1. 1959 Ferrari Dino 196 S (Carrozzeria Fantuzzi)                                                         
2. 1963 Ferrari 275 P (Carrozzeria Fantuzzi)                                                                  
3. 1964 Ferrari 250 LM (Carrozzeria Pininfarina/Scaglietti) (solo d’esposizione)

CLASSE VI — Le Gran Turismo degli Anni Cinquanta

• 1953 Fiat V8 Supersonica (Carrozzeria Ghia)                                                            
• 1953 Siata 208S Berlinetta (Carrozzeria Balbo)                                                        
• 1953 Ferrari 250 MM Berlinetta (Carrozzeria Pinin Farina)                                                     
• 1954 Ferrari 250 Europa (Carrozzeria Pinin Farina)                                                 
• 1957 Maserati 3500 GT Coupé (Carrozzeria Touring)

CLASSE VII – Le Zagato sportive

• 1956 Alfa Romeo 1900 SSZ (Carrozzeria Zagato)                                                    
• 1956 Maserati A6G/54 Berlinetta (Carrozzeria Zagato)                                                                           
• 1959 Lancia Flaminia (Carrozzeria Zagato)                                                                               
• 1962 Alfa Romeo Giulietta SZ (Carrozzeria Zagato)                                                                 
• 1991 ca. Ferrari 348 TB Elaborazione (Carrozzeria Zagato) (solo d’esposizione)

CLASSE VIII — Le Spider degli Anni Cinquanta

• 1951 Cisitalia 202 SC Gran Sport Cabriolet (Carrozzeria Vignale)                        
• 1957 Fiat 500 Spider (Allemano)                                  
• 1958 Lancia Aurelia B24 Convertibile (Carrozzeria Pinin Farina)
• 1958 Ferrari 250 GT California Spyder (Carrozzeria Scaglietti) (solo d’esposizione)

CLASSE IX — Le sportive degli Anni Sessanta

• 1960 Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione (Carrozzeria Pinin Farina)             
• 1966 Ferrari 275 GTB/6C (Carrozzeria Pininfarina/Scaglietti)                                                
• 1968 Lamborghini Miura P400 (Carrozzeria Bertone)                                                              
• 1970 Lamborghini Miura P400 S (Carrozzeria Bertone)                                                           
• 1970 Maserati Ghibli SS (Carrozzeria Ghia)                                                                              
• 1973 Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” Competizione (Carrozzeria Pininfarina)

CLASSE X — Le Spider degli Anni Sessanta

• 1960 Maserati 3500 GT Spyder (Carrozzeria Vignale)                                                                            
• 1961 Maserati 3500 GT Spyder (Carrozzeria Vignale)                                                                            
• 1967 Ferrari 330 GTS (Carrozzeria Pininfarina)

CLASSE XI — Gli Anni Ottanta

• 1982 Ferrari 512 BBi (Carrozzeria Pininfarina)                           
• 1981 Lamborghini Countach LP400              (Carrozzeria Bertone)       
• 1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary (Carrozzeria Bertone)
• 1989 Ferrari F40 Michelotto (Carrozzeria Pininfarina)               
• 1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary (Carrozzeria Bertone)

CLASSE XII — Le moderne

• 1997 Ferrari F50 (Carrozzeria Pininfarina)                  
• 2000 Ferrari 550 Prodrive (Carrozzeria Pininfarina)  
• 2018 Pagani Zonda 760 Viola         

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.