Andrea e Roberto Vesco trionfano al XXI Circuito delle Valli Piacentine su Fiat 508 S.

Andrea e Roberto Vesco, padre e figlio bresciani, hanno conquistato la vittoria al XXI Circuito delle Valli Piacentine, ultima prova del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche (CIREAS) 2024.

A bordo di una Fiat 508 S, i Vesco si sono imposti su un percorso di 180 km tra le suggestive Val Trebbia e Valtidone, dimostrando grande abilità sulle tecnicissime prove predisposte dalla Bobbio Autosport, organizzatrice dell’evento sotto l’egida dell’Automobile Club di Piacenza.

Una gara avvincente tra sfide e colpi di scena

Nonostante le temperature rigide e le difficoltà di una gara su una vettura scoperta, i Vesco hanno dominato sin dalle prime battute, accumulando solo 216 penalità.

Il loro principale rivale, l’equipaggio composto da Giovanni Pighi e Luigi Callegari su Fiat 508 CS MM Berlinetta Aerodinamica, ha dovuto abbandonare presto la competizione per problemi al pescaggio del carburante, lasciando campo libero ai vincitori.

Al secondo posto Edoardo Bellini e Roberto Tiberti su Fiat 508 C, seguiti dai giovani Nicola Barcella e Simone Rossoni, anch’essi su Fiat 508 C, nonostante le noie tecniche che hanno messo a dura prova la loro Balilla, compreso il malfunzionamento della pompa dell’acqua.

La Top Ten e i protagonisti di categoria

Quarto posto per Guido Barcella e Ombretta Ghidotti su Fiat 508 C, portacolori della scuderia Franciacorta Motori, che si è aggiudicata il titolo del campionato.

Quinti Fabio e Marco Salvinelli su Fiat 508 C della Nettuno Bologna, seguiti da Alessandro Gamberini ed Elena Falciroli su Simca 8 della Promotor Classic.

Spicca l’ottava posizione dei coniugi Roberto Paradisi e Silvia Zunino su Autobianchi Y10 GT, che si aggiudicano anche il Trofeo ACI Piacenza, il primato in RC5 e nella classifica Under 30.

La Categoria RC5 vede sul podio anche Francesco Gulotta e Paolino Messina su Autobianchi Y10 e Andrea Malucelli con Monica Bernuzzi su Fiat Duna 70.

Tra le dame, il successo va a Gaetana Angino ed Enrica Russo su Autobianchi A112 Abarth, mentre Massimo Bisi e Claudio Cattivelli, al volante di una Porsche 356 S 90, primeggiano in RC3. Da segnalare la sportività di Angelo Seneci, che ha reso il rally un’esperienza inclusiva coinvolgendo navigatori ipovedenti e non vedenti.

Un successo organizzativo con sguardo al futuro

“Il bilancio di questa edizione è estremamente positivo”, ha dichiarato Diego Garilli, presidente della Bobbio Autosport.

“Nonostante nel 2025 non saremo parte del CIREAS, continueremo a lavorare per migliorare e mantenere alta la qualità del nostro evento”.

Il Circuito delle Valli Piacentine si conferma così un appuntamento imperdibile per appassionati e piloti, capace di coniugare spettacolo, competizione e amore per le auto d’epoca.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.