Libro “Leggera come una Lotus” di Paolo Ferrini

Libro “Leggera come una Lotus” di Paolo Ferrini

Copertina Libro LotusIl primo libro sulla casa costruttrice inglese scritto in Italiano, ad opera di Paolo Ferrini, racconta la storia della casa inglese, dalle corse in Formula 1 ai più importanti modelli di serie. Ed è farcito di aneddoti, curiosità e particolari poco noti, che è un piacere scoprire durante la lettura.

Leggera. Non è certo la prima caratteristica che ci viene in mente se pensiamo ad un’automobile sportiva e probabilmente non è il primo requisito che chiederemmo a riguardo. Potente, semmai. Eppure, Lotus, in oltre 60 anni di storia, ha costruito il suo successo proprio sulla leggerezza dei suoi modelli perché, come diceva il profetico fondatore del marchio Colin Chapman, “più potenza fa andare veloci in rettilineo, meno peso fa andare veloci ovunque”.

Non a caso, a legare idealmente fra loro tutte le Lotus c’è una costante tensione all’innovazione tecnologica ed una ricerca quasi maniacale della leggerezza. Questo concetto, che è diventato il principio alla base della filosofia della Lotus, ha permesso al costruttore inglese di espugnare negli anni le piste più competitive del mondo, ma soprattutto di conquistare i cuori di tantissimi appassionati di vetture granturismo e sportive di tutte le epoche.

A riprova di questo feeling sportivo vi esorto a guidarne una: vedrete ne rimarrete veramente entusiasti!

L’appassionante vicenda della Lotus e del suo geniale creatore è raccontata in “Leggera come una Lotus” di Paolo Ferrini, il primo libro scritto in italiano interamente dedicato al costruttore di automobili inglese, alla sua storia, ai suoi modelli ed alle tantissime vittorie raccolte nelle più prestigiose competizioni automobilistiche di tutti i tempi. «Per molti il nome Lotus è legato soprattutto alla Formula 1», spiega l’autore. «Questo perché Lotus ha vinto molto e perché con i suoi colori hanno corso alcuni dei piloti più celebri della storia delle corse, come Stirling Moss, Graham Hill, Jim Clark, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson, Mario Andretti, Mika Hakkinen, Ayrton Senna e molti, molti altri. Tuttavia, c’era anche un’altra storia da raccontare, che credo che in pochi conoscano, quella di un giovanotto inglese che, armato solo di passione e di una genialità fuori dal comune, ha costruito dal niente una delle realtà più interessanti ed importanti del panorama automobilistico internazionale».

Colin ChapmanLogo LotusMolto del libro, infatti, ruota intorno al personaggio di Colin Chapman, “The Genius”, l’uomo capace di intuizioni geniali, che con le sue idee spesso contro-corrente ha rivoluzionato il mondo delle corse e dato vita ad un concetto di automobile sportiva assolutamente inedito.

Una figura emblematica, caratterizzata da forti passioni, grandi entusiasmi ed indimenticabili scatti d’ira, che a quasi trent’anni dalla sua prematura e misteriosa scomparsa, fa ancora parlare di sé e delle sue idee all’avanguardia.

Nel libro non mancano le curiosità, gli aneddoti, quei particolari meno noti capaci di far comprendere meglio la storia del marchio Lotus e dei tanti modelli realizzati dal 1948 ad oggi.

Ed inoltre, nelle ultime pagine del libro, c’è anche l’elenco completo, “Tutte le Lotus, tutte!”, con indicazione delle date di produzione ed alcune note particolari delle vetture.

Lotus Supe Seven II^ serieIo mi sono innamorato delle Lotus quando un mio amico, Mattia, mi fece fare un giro sull’auto di suo padre, una Super Seven. Mi ricordo ancora quella strana sensazione di leggerezza e dinamismo che faceva aumentare la sensazione della velocità: una vera bomba! Come era strano, poi, stando seduti sul sedile appoggiare completamente il palmo della mano a terra… e pensare che il mio amico la possiede ancora!

Comunque, tornado al libro di Ferrini, potete cercarlo nelle librerie specializzate o richiedendolo alla casa editrice.

 

Per informazioni:

Media Consultants S.r.l. di Roma

tel. 06 52209616

e-mail: info@mediacff.com.

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Renzo Raimondi
Renzo Raimondi - Padre di famiglia fiero, grande appassionato di motori e auto storiche.

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